Lượt truy cập

09:25 - 10/10/2026

TIÊU CHUẨN QUỐC GIA VỀ CAO SU LƯU HÓA HOẶC NHIỆT DẺO – XÁC ĐỊNH SỰ TÁC ĐỘNG CỦA CHẤT LỎNG

  Trong các ngành công nghiệp ô tô, cơ khí, hóa chất và sản xuất thiết bị kỹ thuật, cao su thường xuyên tiếp xúc với dầu, nhiên liệu, dung môi và nhiều loại hóa chất khác nhau. Những tác động này có thể làm thay đổi kích thước, độ cứng, độ bền cơ học và tuổi thọ của sản phẩm. Vì vậy, việc đánh giá khả năng chịu chất lỏng của vật liệu cao su là yêu cầu quan trọng trong quá trình kiểm soát chất lượng và lựa chọn vật liệu.

16:35 - 08/10/2026

NHỰA LƯỠNG TÍNH LÀ GÌ? ĐẶC ĐIỂM, ỨNG DỤNG VÀ CÁC LOẠI NHỰA LƯỠNG TÍNH

  Trong ngành sơn và chất phủ, nhựa lưỡng tính là cách gọi thường được sử dụng để mô tả những loại nhựa có khả năng đáp ứng linh hoạt nhiều yêu cầu về tạo màng, bám dính, tương thích và phối hợp với các thành phần khác trong công thức sơn. Đây là nhóm nguyên liệu được quan tâm trong các hệ sơn công nghiệp, sơn kim loại, sơn nhựa, sơn ô tô và nhiều loại sơn phủ bảo vệ.

17:37 - 03/10/2026

NHỰA ALKYD LONGOIL – GIẢI PHÁP NHỰA NỀN DẦU CHO SƠN PHỦ BỀN ĐẸP, LINH HOẠT

  Nhựa Alkyd LongOil là một trong những loại nhựa alkyd được sử dụng phổ biến trong công thức sơn phủ, đặc biệt đối với các hệ sơn cần độ bóng, khả năng bám dính và độ linh hoạt tốt. Với hàm lượng dầu cao trong cấu trúc nhựa, Alkyd LongOil có khả năng tạo màng thuận lợi, phù hợp với nhiều ứng dụng sơn bảo vệ và trang trí trên bề mặt kim loại, gỗ và một số vật liệu xây dựng.

16:49 - 02/10/2026

SƠN CHỐNG HÀ CHO TÀU BIỂN – GIẢI PHÁP BẢO VỆ THÂN TÀU VÀ DUY TRÌ HIỆU SUẤT VẬN HÀNH

  Sơn chống hà cho tàu biển là lớp phủ chuyên dụng được sử dụng trên phần thân tàu thường xuyên tiếp xúc với nước biển nhằm hạn chế sự bám dính và phát triển của sinh vật biển. Đây là một trong những hệ sơn quan trọng trong quá trình bảo vệ bề mặt và duy trì hiệu quả khai thác tàu thuyền.

09:43 - 28/09/2026

NHỮNG YÊU CẦU KỸ THUẬT ĐỐI VỚI SƠN TÍN HIỆU GIAO THÔNG

  Sơn tín hiệu giao thông là vật liệu chuyên dụng được sử dụng để tạo vạch kẻ đường, mũi tên chỉ hướng, ký hiệu giao thông và các dấu hiệu chỉ dẫn trên mặt đường. Khác với sơn thông thường, sơn tín hiệu giao thông phải đáp ứng đồng thời nhiều yêu cầu về độ bám dính, khả năng chịu mài mòn, độ bền thời tiết, độ phản quang và khả năng duy trì màu sắc trong quá trình khai thác.

16:58 - 26/09/2026

CƠ CHẾ CHỐNG CO NGÓT VÀ CHỐNG CONG VÊNH CHO COMPOSITE CỦA VINNAPAS N 60 SP

  Trong quá trình sản xuất vật liệu composite, đặc biệt là composite nền nhựa polyester không no (UP) gia cường sợi thủy tinh, hiện tượng co ngót và cong vênh sau đóng rắn là một trong những vấn đề thường gặp. Sự thay đổi kích thước không chỉ ảnh hưởng đến độ chính xác của sản phẩm mà còn có thể gây ra sink mark, biến dạng bề mặt, in sợi, nứt hoặc làm giảm chất lượng ngoại quan.

10:04 - 21/09/2026

PHỤ GIA KHÁNG TIA UV CHO SƠN LÀ GÌ? CÔNG DỤNG, LOẠI PHỔ BIẾN VÀ CÁCH LỰA CHỌN

  Sơn được sử dụng ngoài trời phải thường xuyên tiếp xúc với ánh nắng, nhiệt độ, độ ẩm và nhiều yếu tố môi trường khác. Trong đó, tia UV (tia cực tím) là một trong những nguyên nhân quan trọng gây suy giảm chất lượng màng sơn theo thời gian. Sơn có thể bị phai màu, mất độ bóng, giòn hóa, nứt hoặc xuất hiện hiện tượng bề mặt bị phấn hóa.

09:21 - 21/09/2026

SƠN SÀN EPOXY CÓ TRƠN TRƯỢT KHÔNG? NGUYÊN NHÂN VÀ CÁCH CHỐNG TRƯỢT HIỆU QUẢ

  Sơn sàn epoxy có trơn trượt không? Đây là một trong những câu hỏi thường gặp khi lựa chọn giải pháp sơn phủ cho nhà xưởng, kho hàng, tầng hầm, gara, bệnh viện, khu sản xuất hoặc các công trình công nghiệp. Thực tế, sàn epoxy không mặc định là trơn trượt, nhưng mức độ chống trượt của sàn phụ thuộc rất nhiều vào loại hệ sơn, độ nhám bề mặt, phương pháp thi công và điều kiện sử dụng thực tế.

11:07 - 16/09/2026

KHẢ NĂNG CHỐNG CHỊU THỜI TIẾT CỦA CAO SU EPDM TÁI SINH

  Cao su EPDM tái sinh là vật liệu được sử dụng ngày càng phổ biến trong các sản phẩm cao su kỹ thuật, vật liệu xây dựng, tấm cao su, gioăng, đệm và nhiều ứng dụng ngoài trời. Một trong những ưu điểm đáng chú ý của EPDM là khả năng chống chịu tốt trước các yếu tố môi trường như ánh sáng mặt trời, tia UV, ozone, mưa, độ ẩm và sự thay đổi nhiệt độ. Tuy nhiên, đối với EPDM tái sinh, khả năng chống chịu thời tiết còn phụ thuộc vào chất lượng nguyên liệu đầu vào, quy trình tái sinh và tỷ lệ phối trộn với cao su nguyên sinh.

10:47 - 16/09/2026

CAO SU TỔNG HỢP VÀ CAO SU NON LOẠI NÀO TỐT HƠN?

  Cao su là vật liệu được sử dụng rộng rãi trong nhiều lĩnh vực như sản xuất gioăng phớt, ống cao su, đệm chống rung, linh kiện kỹ thuật, đồ gia dụng và các sản phẩm tiêu dùng. Trong đó, cao su tổng hợp và cao su non là hai loại vật liệu thường được nhắc đến khi lựa chọn sản phẩm có tính đàn hồi, mềm dẻo và khả năng chịu tác động cơ học. Tuy nhiên, hai khái niệm này không hoàn toàn tương đương về bản chất. Việc lựa chọn loại nào tốt hơn cần dựa trên mục đích sử dụng, yêu cầu về độ mềm, độ bền, khả năng chịu nhiệt, dầu, hóa chất và điều kiện môi trường.

21:01 - 13/09/2026

SƠN TÀU BIỂN THẾ HỆ MỚI: CÔNG NGHỆ BẢO VỆ THÂN TÀU, GIẢM MA SÁT VÀ HƯỚNG TỚI HÀNG HẢI XANH

  Trong môi trường biển, thân tàu phải liên tục chịu tác động của nước mặn, oxy, độ ẩm cao, tia UV, nhiệt độ, hóa chất và va đập cơ học. Đặc biệt, phần thân tàu ngâm trong nước còn đối mặt với ăn mòn điện hóa và biofouling – sự bám phát triển của rong, hà, sò và các sinh vật biển. Vì vậy, sơn tàu biển không đơn thuần là lớp phủ tạo màu mà là một hệ thống vật liệu kỹ thuật có vai trò trực tiếp đối với tuổi thọ, hiệu suất vận hành và chi phí bảo trì của tàu.

05:57 - 10/09/2026

NHỮNG LOẠI SƠN Ô TÔ CHUYÊN DỤNG PHỔ BIẾN NHẤT HIỆN NAY

  Sơn ô tô không chỉ có nhiệm vụ tạo màu sắc và vẻ ngoài bóng đẹp cho xe mà còn góp phần bảo vệ bề mặt kim loại, nhựa và các chi tiết ngoại thất trước tác động của môi trường. Một hệ thống sơn ô tô hoàn chỉnh thường bao gồm nhiều lớp với chức năng khác nhau như sơn chống gỉ, sơn lót, sơn màu và sơn phủ bóng.

• 1
• 2
• 3
• 4
• 5
• 6
• 7
• 8
• 9